In occasione della Wizz Air Rome Half Marathon, che domenica 19 ottobre ha colorato le strade della capitale di rosa con oltre 20.000 partecipanti, Wizz Air ha ribadito il proprio legame con l’Italia e con lo spirito di comunità che anima la corsa e il viaggio. Per la compagnia, title sponsor dell’evento, non si è trattato solo di un’operazione di visibilità, ma di un vero incontro con la città e con i suoi valori. Ne abbiamo parlato con Mauro Peneda, Managing Director di Wizz Air Malta, che ci ha raccontato come sport, mobilità e sostenibilità si intreccino nella filosofia del brand, tra nuovi investimenti nel mercato italiano e una visione sempre più orientata all’innovazione e alla responsabilità ambientale.
Wizz Air è stata title sponsor della Mezza Maratona di Roma: perché avete scelto di legare il vostro nome a questo evento sportivo e quali valori condividete con esso?
Abbiamo deciso di diventare title sponsor della Mezza Maratona di Roma perché questo evento incarna perfettamente i valori che definiscono Wizz Air: energia, ambizione, inclusione e movimento. È una celebrazione della determinazione e dello spirito di comunità, lo stesso spirito che guida la nostra azienda ogni giorno. Vedere Roma “colorarsi di rosa” con oltre 20.000 partecipanti è stato davvero elettrizzante. Per noi è stato molto più di una sponsorizzazione: è stato un modo per entrare in contatto con la comunità locale, celebrare il nostro forte legame con la città e rafforzare il messaggio che viaggiare – come correre – unisce le persone.
Correre, come viaggiare, significa movimento, energia e scoperta. Quanto questa affinità riflette la filosofia e la strategia di comunicazione di Wizz Air?
Esiste un legame molto forte tra corsa e viaggio. Entrambi riguardano la curiosità, la scoperta e la voglia di superare i propri limiti – ed è proprio ciò che rappresenta Wizz Air. La nostra strategia di comunicazione si fonda su questa stessa idea di energia e movimento. Incoraggiamo le persone a esplorare, a restare attive e a cogliere ogni opportunità per vedere di più del mondo. Ecco perché le nostre campagne si concentrano spesso sulle emozioni e sulle esperienze, non solo sulle destinazioni o sui prezzi – che restano comunque fondamentali, poiché offriamo ogni giorno i migliori servizi ai prezzi più bassi. La Mezza Maratona di Roma è stata un’occasione perfetta per dare vita a questa filosofia in modo tangibile, permettendo alle persone di viverla e sentirla direttamente.
“Correre, volare, connettere: lo spirito di Wizz Air alla Mezza Maratona di Roma”. Dal sostegno agli eventi locali alla sostenibilità ambientale, la strategia del gruppo punta su energia, inclusione e innovazione
Parlando del mercato italiano: quanto è importante oggi l’Italia nelle strategie di crescita di Wizz Air e quali sono gli obiettivi principali per i prossimi anni?
L’Italia è uno dei nostri mercati più strategici ed è il Paese in cui Wizz Air trasporta oggi il maggior numero di passeggeri. Attualmente deteniamo circa il 10% di quota di mercato, il che ci rende la terza compagnia aerea del Paese, e abbiamo trasportato oltre 120 milioni di passeggeri da e per l’Italia da quando abbiamo iniziato a operare qui più di vent’anni fa. Il nostro obiettivo per i prossimi anni è continuare a crescere in modo sostenibile, ampliando la nostra rete mantenendo tariffe accessibili e standard operativi elevati. La solida economia italiana e il suo settore turistico maturo rendono questo mercato naturale per una crescita ulteriore, e vogliamo continuare a investire qui, sia in nuove rotte e aeromobili, sia nell’occupazione locale.
Avete recentemente ampliato la vostra presenza in diversi aeroporti italiani. Su quali destinazioni o rotte state investendo di più e con quali risultati?
Stiamo crescendo in diversi aeroporti italiani, ma Roma Fiumicino rimane il cuore delle nostre operazioni, con 14 aeromobili basati e 63 rotte verso 25 Paesi. Solo nell’ultimo anno abbiamo trasportato 5,4 milioni di passeggeri da e per Roma, con un incremento del 5,6% rispetto all’anno precedente. Uno dei mercati più dinamici per noi è la Spagna: rotte come Madrid e Valencia stanno registrando una forte crescita, insieme a Barcellona, Ibiza e Tenerife. Queste tratte stanno dando ottimi risultati perché rispondono a una domanda equilibrata tra traffico leisure e “visiting friends and relatives”. Continuiamo inoltre ad aprire nuove destinazioni come Podgorica e Bratislava, reagendo rapidamente alle opportunità che emergono quando i concorrenti riducono la capacità. Questa agilità è uno dei principali punti di forza di Wizz Air.
Il turismo in Italia si è pienamente ripreso: in che modo Wizz Air contribuisce a rendere più accessibili e connesse anche le città meno servite dai grandi vettori?
La connettività è uno dei principali modi con cui sosteniamo le economie locali e regionali. Wizz Air opera da 27 aeroporti italiani, non solo dalle grandi basi, e questo ci consente di collegare direttamente anche le città più piccole con l’Europa e non solo. Offrendo voli a tariffe accessibili, rendiamo più facile viaggiare, riunire le famiglie e permettere ai turisti di scoprire mete al di là delle principali località turistiche. Ogni nuova rotta che apriamo genera occupazione locale e spesa turistica. Dal nostro primo volo nel 2004, Wizz Air ha contribuito alla creazione di quasi 100.000 posti di lavoro indiretti in Italia, una chiara dimostrazione di come possiamo essere un motore di crescita per l’intero Paese.
La sostenibilità è un tema centrale per il settore dell’aviazione. Quali azioni concrete state mettendo in campo per ridurre l’impatto ambientale dei vostri voli?
Sì, lavoriamo ogni giorno sui nostri impegni ambientali e sociali, seguendo anche le rigide normative UE in materia di rendicontazione. La sostenibilità ambientale rappresenta la parte principale della nostra strategia ESG. Operiamo una delle flotte più giovani d’Europa – con un’età media degli aeromobili di soli 4,5 anni – e oltre il 72% dei nostri aerei è costituito da modelli neo di ultima generazione, che garantiscono maggiore efficienza nei consumi, minori emissioni e meno rumore rispetto alle generazioni precedenti. Grazie ai nostri investimenti in operazioni di flotta, tecnologie AI per il risparmio di carburante, carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF), maggiore densità di posti (i nostri A321neo trasportano 239 passeggeri) e molte altre iniziative, abbiamo ridotto le emissioni a soli 52,2 grammi di CO₂ per passeggero per chilometro.
È il valore più basso in Europa, e quest’anno siamo risultati primi nel ranking europeo delle grandi compagnie aeree per intensità di emissioni, secondo Cirium, società di analisi del settore aereo. Guardando al futuro, continueremo a concentrarci sulla nostra roadmap verso il Net Zero. Il piano si basa su un approccio realistico centrato sulle “3 F”: flights (riduzione del 30% delle emissioni grazie a nuove tecnologie e rinnovo della flotta), fuel (riduzione del 53% grazie ai SAF) e footprint (riduzione del 4% tramite la modernizzazione della gestione del traffico aereo).
Avete in programma iniziative o attività speciali di coinvolgimento per i vostri clienti nel prossimo futuro?
Sì, l’esperienza dei clienti è al centro delle nostre operazioni quotidiane. Abbiamo recentemente lanciato la funzione My Journey nella nostra app, che consente ai passeggeri di gestire ogni fase del viaggio – dal check-in agli aggiornamenti in tempo reale – e persino di accedere rapidamente a opzioni di riprotezione o alloggio in caso di imprevisti. Questa iniziativa fa parte del nostro programma Customer First Compass, che pone i clienti al centro di tutto ciò che facciamo. Stiamo inoltre lavorando a nuovi strumenti digitali per rendere le nostre operazioni ancora più affidabili e reattive. Oltre alla tecnologia, continueremo a sostenere eventi e sponsorizzazioni che rispecchiano i nostri valori, come la Mezza Maratona di Roma.
Infine, qual è la sua visione personale per il futuro di Wizz Air: come immagina la compagnia tra cinque anni, in Europa e in Italia?
Tra cinque anni vedo Wizz Air ancora più forte: più efficiente, più connessa e più decarbonizzata. Continueremo a espanderci in tutta Europa, soprattutto nei mercati in cui la domanda di viaggi accessibili è in rapida crescita. In Italia, la nostra ambizione è rafforzare ulteriormente la presenza, mantenendo al contempo il nostro impegno per tariffe basse e alta affidabilità. Vogliamo essere la prima scelta per i viaggiatori italiani che cercano un perfetto equilibrio tra prezzo e qualità. In definitiva, la mia visione è che Wizz Air rimanga la compagnia più efficiente d’Europa in termini di operazioni, tecnologie e sviluppo della rete, continuando al contempo a lavorare con serietà sui nostri impegni ambientali – in particolare in relazione al regolamento RefuelEU e alla roadmap per il Net Zero.
ElPa.
